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我国首次火星日常任务“天问一号”2日轨道调整_华体汇

作者:华体汇 发表时间:2021-06-05

本文摘要:华体汇,VLBI轨道测量子系统由上海天文台牵头,由国内多个台站和数据处理方法中心组成。上海天文台研究员洪晓宇详细介绍,“‘天问一号’正在航行,全国VLBI观测站开展跟踪观测,第一时间将初步观测数据信息发送至VLBI中心。

天问

新华社上海8月2日电新闻记者张建松、周林、丁婷顺利完成了我国首次火星日常任务“天问一号”2日轨道的第一次中途调整。在“天问一号”到星火的旅途中,赛道中途的调整离不开VLBI网络“智眼”的护航和支持。VLBI 是“verylongbaselineinterferometry”的缩写。

简而言之,就是将多个小望远镜协同起来,达到大望远镜的实际观测效果。VLBI轨道测量子系统由上海天文台牵头,由国内多个台站和数据处理方法中心组成。

日常任务

观测网组成的望远镜屏幕分辨率相当于综合规格超过3000公里的大型太空望远镜,测角精度可以达到几胡。弧秒甚至更高。据了解,自“天问一号”成功发射火星以来,VLBI轨道测量子系统每天都在运行测定任务。

每天观察时间12小时左右,准时推到北京。�� 延迟、时延率和测角数据信息,数据信息的准确性优于工程项目的日常任务指标值。“航天测深仪的定轨主要包括激光测距、限速和测角,VLBI网络是承担测角重任的关键。”上海天文台研究员洪晓宇详细介绍,“‘天问一号’正在航行,全国VLBI观测站开展跟踪观测,第一时间将初步观测数据信息发送至VLBI中心。

数据信息

VLBI中心然后进行求解和调整以获得VLBI。“天问一号”维维等数据信息的铺设和延迟率、赤经和红度。

据了解,“天问一号”在通往星火的漫漫征程中,将要进行多次赛道调整。VLBI子系统每两天对“天问一号”进行一次跟踪,并对其进行航迹判定。

在2021年的近火捕获段,VLBI将进行每日定轨。近火捕获完成后,VLBI再次参与对接段、离轨着陆段、科学探测段的日常任务,对火星车进行精准定位,进行高精度轨道飞行。周边设备的测定,这是一项科学研究。

中心

显示有效收益率是适用的。编制:田伯群。


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